轨道交通列车因站间距短、启停频繁，制动时牵引电机转为发电模式，产生的再生电能占牵引系统能耗的20%–40%。传统方式多以电阻消耗为主、少量回馈电网，不仅造成能源浪费，还存在电阻散热扰民、电网电压波动等问题。元控储充磁悬浮飞轮储能系统作为机电能量转换存储装置，具备使用寿命长、可频繁快速充放电等优势，是轨道交通再生制动能量回收理想方案。

① 列车制动或牵引网压超出阈值：系统将制动能量转化为飞轮动能进行储存；

② 列车启动、加速用电：将飞轮动能转化为电能，回馈至牵引电网。

③ 元控储充磁悬浮飞轮储能系统可高效吸收列车再生制动能量，抑制直流牵引网电压波动，保障电制动稳定可靠，减少机械闸瓦磨耗；同时可改善远区牵引所杂散电流问题，降低对沿线埋地管线电化学腐蚀，显著提升轨道交通供电系统运行稳定性与运维质量。